본 연구는 전기 자동차(EV)의 에너지 유연성을 모델링하고 기존 CityLearn 시뮬레이터에 통합하여 차량 대 그리드(V2G) 및 그리드 대 차량(G2V) 에너지 관리 전략을 연구할 수 있는 EVLearn 모듈을 개발하였다.
