Główne pojęcia
本論文は、時変重心を持つ多ドローン協調輸送システムの制御問題に取り組んでいる。リーダードローンはPIDコントローラを使用し、フォロワードローンは最小限のリーダー情報と局所的な情報を使用するDeep強化学習コントローラを使用する。提案手法は、適応制御手法に比べて優れた性能を示し、重心速度の変化や搬送物の質量変化にも頑健である。
Streszczenie
本論文は、時変重心を持つ多ドローン協調輸送システムの制御問題に取り組んでいる。リーダードローンはPIDコントローラを使用し、フォロワードローンはDeep強化学習コントローラを使用する。
具体的には以下の通り:
リーダードローンはPIDコントローラを使用して目標位置への移動を行う
フォロワードローンはSoft Actor-Critic (SAC)アルゴリズムに基づくDeep強化学習コントローラを使用する
フォロワードローンは、リーダーの目標位置からのずれと自身の位置・速度情報のみを使用し、時変重心に対応する
シミュレーション結果では、提案手法が適応制御手法に比べて優れた性能を示し、重心速度の変化や搬送物の質量変化にも頑健であることを確認
実験では、2台のCrazyflieドローンを用いて剛結合システムでのボール保持を実現し、提案手法の有効性を示している。
今後の課題として、実際の飛行実験による検証が挙げられる。
Statystyki
時変重心速度が遅い場合の提案手法と適応制御手法の比較では、提案手法の方が位置の振動が小さく、収束が早い
時変重心速度が速い場合でも、提案手法は安定した性能を維持できている
搬送物の質量が変化しても、提案手法は安定した性能を維持できている