Główne pojęcia
本論文では、初期集合X0と目標集合X1が与えられた場合に、それらが同一の連結成分に属さないことを時間依存バリア関数を用いて証明する。
Streszczenie
本論文では、初期集合X0と目標集合X1が与えられた場合に、それらが同一の連結成分に属さないことを証明する手法を提案している。
まず、経路接続性を最適制御問題として定式化し、その不可能性を示すことで経路非接続性を証明する。この不可能性は、時間依存バリア関数の存在によって証明される。
時間依存バリア関数は、初期集合X0上で正の値を取り、目標集合X1上で非正の値を取り、かつ全ての可能な制御軌道に沿って増加する関数である。このような関数が存在することは、経路非接続性の必要十分条件となる。
数値的には、モーメントSOS階層のSDP問題を解くことで、多項式バリア関数を求める。十分高次の多項式次数で解が得られれば、経路非接続性が証明される。また、制御変数を消去することで、SDP問題の計算量を削減できる。
最後に、いくつかの例題に対して本手法を適用し、経路非接続性の証明を行っている。
Statystyki
経路接続性を判定するための最小時間Tsは、以下の最適制御問題の解として得られる:
Ts = inf{τ | x(0) ∈ X0, x(τ) ∈ X1, x(t) ∈ X, ẋ(t) ∈ U, ∀t ∈ [0, τ]}
最大連結時間TXは、各連結成分内での最大時間の最大値として定義される:
TX = max{Ti | i = 1..Nc}
ここで、Nc は連結成分の数である。
Cytaty
"二つの部分集合X0とX1が経路非接続であるとは、それらが同一の連結成分に属さないことを意味する。"
"経路非接続性の証明は、運動計画アルゴリズムの不可能性を示す上で不可欠である。"
"時間依存バリア関数の存在は、経路非接続性の必要十分条件である。"