Główne pojęcia
Effiziente und gerechte Verkehrsflusskontrolle für monozentrische Städte durch Multi-Gate-Perimeter-Flusskontrolle.
Streszczenie
Die Studie präsentiert ein Kontrollschema für das Problem der Multi-Gate-Perimeter-Verkehrsflusskontrolle von Städten. Es formuliert das Problem als konvexes Optimierungsproblem mit endlichem Horizont, um die relativen Warteschlangen an Ursprungspunkten auszugleichen und die Fahrzeugansammlung im geschützten Netzwerk zu maximieren. Es werden praktische Flussallokationsrichtlinien für die Perimeterkontrolle ohne explizite Berücksichtigung der Eingangsdynamik vorgestellt. Die Ergebnisse zeigen, dass das vorgeschlagene Schema in der Lage ist, übermäßige Warteschlangen außerhalb des geschützten Netzwerks zu verwalten und die Eingangsströme optimal zu verteilen.
Struktur:
- Einleitung
- Literaturüberblick
- Makroskopische Modellierung von monozentrischen Städten mit Eingangsdynamik
- Multi-Gate-Perimeter-Flusskontrolle (MGC) über begrenzte Rolling-Horizon-Steuerung
- Praktische Flussallokationsrichtlinien
- Anwendung, Ergebnisse und Diskussion
Statystyki
Die Formel für die Approximation des Netzwerk-Grunddiagramms lautet: 𝑂𝑐(𝑛) = 4.128 × 10−7𝑛3 − 0.0136𝑛2 + 113.264𝑛.
Cytaty
"Ein Kontrollschema für das Problem der Multi-Gate-Perimeter-Verkehrsflusskontrolle von Städten wird präsentiert."
"Die Ergebnisse haben gezeigt, dass das vorgeschlagene Schema in der Lage ist, übermäßige Warteschlangen außerhalb des geschützten Netzwerks zu verwalten und die Eingangsströme optimal zu verteilen."