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insikt - Elektromobilität
Optimale Ladepläne für Elektroautos
Der Artikel präsentiert effiziente Algorithmen, um optimale Ladepläne für Elektroautos in einem Straßennetzwerk mit Ladestationen zu berechnen. Dabei werden sowohl die Kosten für das Laden als auch die Reichweite des Autos berücksichtigt.
Der Einfluss segmentierter Netzentgelte auf die aggregierte Spitzenlast beim Laden von Elektrofahrzeugen
Der Einsatz von mehrstufigen segmentierten Netzentgelten kann die aggregierte Spitzenlast beim Laden von Elektrofahrzeugen deutlich reduzieren, im Vergleich zu einer kostenoptimalen Ladung basierend auf dynamischen Energiepreisen.
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