Der Fahrplan zielt darauf ab, den gesamten Lebenszyklus von Modellierung und Simulation zu unterstützen, indem a) Kontextinformationen über das konzeptionelle Modell hinaus angereichert werden, die für die Entwicklung des Simulationsmodells, die Ausführung von Simulationsexperimenten und die Interpretation von Ergebnissen eingesetzt werden können, b) Mittel für die Komposition und Wiederverwendung der verschiedenen Artefakte der Simulationsstudie, wie Simulationsmodell, Simulationsexperimente oder Verhaltensanforderungen, sowie der benötigten Software und Methoden bereitgestellt werden, c) große Teile des Modellierungs- und Simulationszyklus automatisiert werden, auch durch die Nutzung jüngster Entwicklungen in der Künstlichen Intelligenz, und d) die Darstellung von Ergebnissen, Modellen und Aktivitäten, die an der Simulationsstudie beteiligt sind, an die mentalen Modelle und Bedürfnisse der verschiedenen Nutzer und Interessengruppen angepasst wird.
Mehrstufige Modellierung ist eine geeignete Methodik, um komplexe Systeme, die menschliche Mobilität beinhalten, zu simulieren. Sie ermöglicht die Zerlegung des Modells in verschiedene Ebenen mit unterschiedlichen Detailgraden und Ausführungsstrategien, was zu Vorteilen wie Wiederverwendbarkeit, Parallelisierung und adaptiver Detaillierung führen kann.