이 연구는 공공 서비스 시설 입지 문제에서 서비스 효율성과 형평성 간의 균형을 달성하기 위해 새로운 수리 모델을 제안한다. 공간 환심 함수를 도입하여 총 여행 거리와 총 공간 환심을 동시에 최소화하는 문제를 정의하였다.
