이 논문은 승차공유 플랫폼에서 운전자의 인지 쇠퇴와 피로도를 모델링하고 예측하는 새로운 접근법을 제안한다. 기존 연구가 주로 다양한 승차 요청에 대한 운전자 선호도 모델링과 학습에 초점을 맞춘 것과 달리, 이 논문은 동적 할인 만족화(DDS) 휴리스틱을 제안하여 주어진 근무 시간 동안 운전자의 순차적 승차 결정을 모델링하고 예측한다.
DDS 휴리스틱을 기반으로 랜덤 활성화를 가진 새로운 확률적 신경망 모델을 제안하였다. 이 모델의 학습을 위해 샘플링 기반 역전파 알고리즘(SBPTT)을 개발하였다. 시뮬레이션 실험과 실제 시카고 택시 데이터셋을 통해 제안 방법의 우수한 성능을 입증하였다.
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by Sree Pooja A... о arxiv.org 04-17-2024
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