Ein hybrides Modell aus Transformer und Generative Adversarial Networks verbessert die Erkennung von Verkehrsunfällen durch Datenbalance und Leistungssteigerung.
Die Studie untersucht die Effektivität von Network Lasso für die dezentrale Verkehrsunfallerkennung und vergleicht sie mit zentralen und lokalen Ansätzen.