도시 내 자전거 인프라 확충은 지속가능하고 건강한 교통 수단으로서 자전거 이용을 촉진하지만, 이는 기존 자동차 네트워크에 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 본 연구는 자전거와 자동차 네트워크 간의 균형을 최적화하는 선형 프로그래밍 기반의 접근법을 제안한다.
