Core Concepts
자율주행차와 사람 운전 차량이 혼재된 군집 주행 환경에서 가우시안 프로세스 기반 모델 예측 제어 기법을 통해 안전성을 향상시킬 수 있다.
Abstract
이 연구는 자율주행차와 사람 운전 차량이 혼재된 군집 주행 환경에서의 안전성 향상을 위한 새로운 제어 전략을 제안한다.
- 기존의 첫 원리 모델과 가우시안 프로세스 기계 학습 모델을 결합한 새로운 사람 운전 차량 모델을 개발하였다. 이를 통해 사람 운전 차량의 속도 예측 정확도를 35.64% 향상시켰다.
- 제안된 가우시안 프로세스 기반 모델 예측 제어 (GP-MPC) 전략은 사람 운전 차량의 불확실성을 고려하여 안전 거리를 동적으로 조절함으로써 비상 제동 상황과 같은 복잡한 교통 상황에서 안전성을 크게 향상시켰다.
- 시뮬레이션 결과, GP-MPC 전략은 기존 모델 예측 제어 방식에 비해 더 큰 최소 차량 간 거리를 유지하고 더 높은 주행 속도를 달성하여 혼합 교통 환경에서의 안전성과 효율성을 향상시켰다.
Stats
사람 운전 차량 모델의 속도 예측 정확도가 기존 모델 대비 35.64% 향상되었다.
제안된 GP-MPC 전략은 기존 모델 예측 제어 방식에 비해 더 큰 최소 차량 간 거리를 유지하였다.
GP-MPC 전략은 기존 모델 예측 제어 방식에 비해 더 높은 주행 속도를 달성하였다.
Quotes
"자율주행차와 사람 운전 차량이 혼재된 교통 환경에서 새로운 제어 전략이 필요하다."
"사람 운전 차량의 예측 불가능한 행동을 고려하는 것이 중요하다."
"가우시안 프로세스 모델은 불확실성을 효과적으로 평가할 수 있어 안전성 향상에 도움이 된다."