Core Concepts
수소 차량은 배터리 전기 차량에 비해 온실가스 배출이 높아 2024 파리 올림픽의 지속가능성 목표와 부합하지 않는다.
Abstract
이 기사는 2024 파리 올림픽에서 수소 차량 사용에 대한 과학자들의 우려를 다루고 있다.
파리 올림픽 조직위원회는 도쿄 토요타와 협력하여 1,150대의 전기 차량과 500대의 수소 연료 전지 차량인 미라이를 제공할 계획이다. 이는 올림픽의 탄소 중립 목표를 달성하기 위한 노력으로 보인다.
그러나 120명의 과학자와 엔지니어들은 이에 대한 우려를 표명했다. 그들은 수소 차량이 온실가스 배출이 높아 순 배출량 제로 목표와 부합하지 않는다고 지적했다. 또한 IPCC(기후변화에 관한 정부 간 협의체)에 따르면 배터리 전기 차량이 여객 운송 탈탄소화에 가장 효과적이라고 밝혔다.
따라서 과학자들은 파리 올림픽 조직위에 수소 차량 사용을 중단할 것을 요청했다. 이는 올림픽의 지속가능성 이미지를 훼손할 수 있다는 우려에서 비롯된 것이다.
Stats
"수소를 사용하여 도로 운송을 하는 것은 세계의 탈탄소화 목표와 부합하지 않습니다."
"배터리 전기 차량이 여객 운송 탈탄소화에 가장 효과적인 방법입니다."
Quotes
"우리는 도요타의 수소 차량 홍보가 순 배출량 제로와 과학적으로 부합하지 않으며 2024년 대회의 명성을 해칠 것이라는 우려를 표명합니다."