効率的なV2G調整のための二段階最適化手法

電気自動車の普及に伴い、電力グリッドの安定性維持が重要な課題となっている。本研究では、電気自動車のスケジューリングと最適電力流れ制御を統合した最適化問題を効率的に解くための二段階最適化手法を提案する。