本論文では、車載ネットワークにおけるDDSとTSNの統合手法を提案している。
まず、リソース制限のある車載デバイス向けに軽量化したFastDDS-lwを開発した。これにより、DDSソフトウェアの複雑性を低減し、通信性能を向上させている。
次に、集中型ディスカバリーアーキテクチャ(CDA)に基づくDDSフロー識別アルゴリズム(DFIA)を提案した。DIFAは、DDSディスカバリフェーズでDDSフローを自動的に識別し、TSN設定に必要な情報を提供する。
最後に、FastDDS-lwとDIFAを統合したDDS over TSN(DoT)通信アーキテクチャを設計した。DoTは、自動的なネットワーク設定を行い、クリティカルなDDSフローの端末間遅延とジッターを大幅に削減できる。
実験結果により、DoTアーキテクチャが従来のイーサネットと比べて優れた性能を示すことが確認された。
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