Die Studie untersucht den Einfluss von Verhaltens-, Umgebungs- und sozioökonomischen Merkmalen auf die räumliche und zeitliche Variabilität der Busnutzung.
Effiziente Integration von Busverkehr durch datengetriebene Ansätze zur Verbesserung der Effizienz und Attraktivität des öffentlichen Nahverkehrs.