電気自動車とその限られたバッテリー容量に焦点を当て、Robust Energy Capacitated Vehicle Routing Problem(RECVRP)の解決方法を提案します。
IS-k-meansアルゴリズムは、無線センサーネットワーク内のノードのエネルギー消費をバランスよく調整し、ネットワーク寿命を延ばすことを目的としています。