Effektive und sichere Entscheidungsfindung für autonome Fahrzeuge in Spurwechselmanövern.
Das DDM-Lag-Modell nutzt einen diffusionsbasierten Ansatz zur Entscheidungsfindung in autonomen Fahrzeugen und integriert zusätzliche Sicherheitsanforderungen durch Lagrange-Optimierung, um die Sicherheit und Leistungsfähigkeit des Entscheidungssystems zu verbessern.